8月15日，首列俄羅斯進(jìn)口氯化鉀班列順利抵達(dá)中川北站物流園，這是甘肅物流集團(tuán)路港物流公司積極融入“一帶一路”倡議，加快推進(jìn)園區(qū)“一港三中心五平臺”建設(shè)邁出的又一新步伐，同時也標(biāo)志著中歐班列進(jìn)口鉀肥物流通道在西北地區(qū)開啟常態(tài)化運行。

路港物流公司本次承運的進(jìn)口氯化鉀共計600余噸，由俄羅斯通過中歐班列發(fā)出，在內(nèi)蒙古二連浩特口岸進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)查驗，到達(dá)中川北站物流園卸載分撥后將主要用于蘭州新區(qū)及周邊化肥企業(yè)的生產(chǎn)加工。此次進(jìn)口鉀肥業(yè)務(wù)，路港物流公司依托完善的“公路+鐵路”物流運輸體系及中歐班列貨物集散優(yōu)勢，將國際化肥供應(yīng)鏈與物流服務(wù)有機結(jié)合，并通過與鐵路等部門的高效溝通和密切協(xié)作，為客戶提供了全套物流解決方案，在提升運輸效率的同時為客戶有效降低物流成本。目前路港物流公司已與相關(guān)企業(yè)簽訂了年供應(yīng)量1萬噸的氯化鉀物流運輸合同，該項業(yè)務(wù)的開展對于推動蘭州新區(qū)及周邊化肥產(chǎn)品穩(wěn)定供應(yīng)、維護(hù)糧食安全、降低農(nóng)業(yè)投入成本，助力農(nóng)民增收產(chǎn)生重要意義。

據(jù)悉，因國內(nèi)鉀肥供應(yīng)有限，進(jìn)口氯化鉀對中國鉀肥市場頗為重要。中國氯化鉀總銷量約50%來自海外國家，大部分氯化鉀從俄羅斯、加拿大、白俄羅斯、以色列等地進(jìn)口，俄羅斯作為世界上最大的鉀肥生產(chǎn)國和出口國之一，其烏拉爾經(jīng)濟區(qū)擁有豐富的鉀資源，烏拉爾晶體鉀因其純度高、溶解速度快、富含多種有益元素等特點，有利于提高作物產(chǎn)量和改善作物品質(zhì)，保障作物健康生長。

今年恰逢“一帶一路”倡議提出十周年，路港物流公司借此契機不斷提升中歐（中亞）、南亞、西部陸海新通道及中吉烏多式聯(lián)運班列等多條線路在西北地區(qū)的綜合服務(wù)水平，先后完成了金精粉、木材、大麥、小麥、亞麻籽、鉀肥等一系列進(jìn)口貨源的開發(fā)工作。據(jù)統(tǒng)計，2023年上半年共計到發(fā)國際班列118列。下一步，路港物流公司將持續(xù)在已構(gòu)建的中歐（中亞）、南亞、西部陸海新通道以及中吉烏班列等立體開放通道網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，積極發(fā)展通道經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟和口岸經(jīng)濟，深度融入“一帶一路”建設(shè)，為推進(jìn)甘肅省高水平對外開放注入強大動力。